現在，隨著對行業設備效率要求的提高，潤滑脂面臨的情況更加嚴峻。 惡劣環境是指潤滑脂必須在高溫條件下為齒輪和軸承提供良好的潤滑和耐磨保護。
顯然，潤滑脂的耐高溫性能及其關注已經不再是新鮮的話題，但過去十年來行業的研究不斷增加和深入。 最新的研究課題是溫度變化對轉矩的影響，以及這些變化與潤滑脂的穩定性和摩擦性能之間的關系。 穩定性和摩擦控制力強的潤滑脂能有效減少轉矩破損。 高溫條件下潤滑脂性能的完整性可以通過當前的一些技術和一些新技術的結合來測定。 另外，耐高溫潤滑脂配方的完整性提高，能有效地改善磨損，延長軸承壽命。
在歐洲，兩個共同的潤滑脂分類基準部門是DIN51502和ISO6743。 兩個分類標準明確規定，如果潤滑脂不能通過指定的120℃的溫度試驗，用點滴測定最高的操作溫度。
耐高溫潤滑脂在通用的軸承試驗中是常見的，但在特定的高溫應用中性能優良。 在通用測試中，粘稠的潤滑脂( NLGI 0以下)通常從軸承泄漏，耐高溫潤滑脂引起的軸承故障不是潤滑脂的分解，而是泄漏。
 潤滑脂的高溫性能定義應分為兩個部分：溫度上限——潤滑脂能夠保持短時間工作的最高溫度以及最高操作溫度——潤滑脂能夠長時間工作的最高溫度。

寶星潤滑油為軸承研發的耐高溫潤滑油，耐高溫性能良好，有效耐磨消音，可以在高溫環境下保持軸承的工作性能不受影響。

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