在汽車行(xing)業中(zhong)，球籠作(zuo)為傳動(dong)系統的重要部件，其性能和(he)穩定性直接關系到(dao)車輛的行(xing)駛(shi)安全(quan)和(he)舒適性。汽車球籠，也稱為等速萬向節，是轎車傳動系統中的關鍵部件。它主要作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，使車輛能夠平穩轉向和加速。在車輛行駛過程中，球籠需要經歷高溫、高速運轉和頻繁變向等惡劣條件，因此對其潤滑性能提出了極高的要求。

汽車球(qiu)籠常常面臨以(yi)下潤滑難題：

在(zai)炎(yan)熱(re)氣候或長(chang)途駕駛中，球籠承受著劇烈的摩擦和高溫，普(pu)通(tong)潤滑脂在(zai)高溫環境下容易氧(yang)化、揮發，導(dao)致潤滑失效；

球籠在(zai)不斷運(yun)動的(de)過程中保持穩定(ding)的(de)潤滑，否則摩(mo)擦力增大，容易造成部件磨損；

同(tong)時，在轉向(xiang)或加(jia)速時需要承(cheng)受較大的負(fu)荷，普通(tong)潤滑脂可能(neng)無法有效減小摩(mo)擦力，導致(zhi)運動不順暢，縮短了球籠的使用壽(shou)命。

針對球籠在高溫環境下的潤滑難題，寶星推出了BX—306/E系列高溫二硫化鉬潤滑脂，為汽車球籠提供了理想的潤滑解決方案。其獨特的二硫化鉬配方，不僅能夠承受更高的溫度，還能在極端工況下提供更長時間的保護和潤滑效果。

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