東莞市寶星潤滑油有限公司
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減速齒輪箱是種需要高速運轉的減速設備，如果潤滑做的不好，會加大摩擦，及摩擦產生的熱量，會縮短齒輪減速箱的使用壽命。所以添加潤滑油脂是必不可少的。然而，不同的齒輪減速箱對潤滑油脂有著不同要求，寶星潤滑油針對各類電機減速齒輪箱研發一系列的消音潤滑抗磨油脂。
潤(run)滑(hua)脂(zhi)是(shi)油(you)脂(zhi)狀半固體(ti)，用(yong)(yong)于(yu)(yu)機械的(de)摩(mo)擦部分，主要(yao)起(qi)到潤(run)滑(hua)和抗磨消音(yin)等(deng)作用(yong)(yong)，也(ye)用(yong)(yong)于(yu)(yu)金屬(shu)表(biao)面，起(qi)填充空隙和防銹作用(yong)(yong)。適用(yong)(yong)于(yu)(yu)各類高(gao)中低速(su)高(gao)載荷的(de)齒輪減速(su)箱潤(run)滑(hua)、降(jiang)燥音(yin)、抗磨損(sun)等(deng)功(gong)效
選(xuan)擇傳(chuan)(chuan)動(dong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的潤(run)(run)滑油脂時(shi)，應考慮齒(chi)輪(lun)減速(su)箱(xiang)的傳(chuan)(chuan)動(dong)特點、載荷性(xing)質、大小及(ji)運轉速(su)度(du)(du)。重(zhong)型(xing)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)可選(xuan)用粘(zhan)度(du)(du)高、潤(run)(run)滑性(xing)良好的潤(run)(run)滑油脂;蝸桿傳(chuan)(chuan)動(dong)由(you)于(yu)不利于(yu)形(xing)成油膜，可選(xuan)用既含(han)有極(ji)壓添加劑又含(han)有油性(xing)添加劑的潤(run)(run)滑油脂;對輕載、高速(su)、間(jian)歇(xie)工(gong)作的傳(chuan)(chuan)動(dong)件可選(xuan)粘(zhan)度(du)(du)較低(di)的潤(run)(run)滑油脂，對開(kai)式齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)可選(xuan)耐(nai)腐蝕、抗(kang)(kang)氧化及(ji)抗(kang)(kang)磨性(xing)好、附著力強的潤(run)(run)滑油脂。
潤(run)滑(hua)油的(de)(de)選(xuan)擇還與減速齒輪箱使用(yong)環(huan)境的(de)(de)溫度(du)(du)有(you)關，溫度(du)(du)越(yue)(yue)高(gao)，潤(run)滑(hua)油的(de)(de)粘性就越(yue)(yue)低(di)(di)，所(suo)以我們要(yao)根據不(bu)同的(de)(de)溫度(du)(du)選(xuan)擇不(bu)同粘稠(chou)度(du)(du)的(de)(de)潤(run)滑(hua)油脂(zhi)，同時(shi)，還需(xu)要(yao)考慮到不(bu)同季(ji)節(jie)溫度(du)(du)的(de)(de)差異會(hui)(hui)另油脂(zhi)產生不(bu)同的(de)(de)粘稠(chou)性，當然，也需(xu)要(yao)考慮到齒輪減速箱在(zai)工(gong)作狀態(tai)下的(de)(de)溫升(sheng)效應，功率越(yue)(yue)高(gao)的(de)(de)減速機齒輪，溫升(sheng)越(yue)(yue)大，工(gong)作時(shi)間越(yue)(yue)長，發熱(re)越(yue)(yue)高(gao)，在(zai)高(gao)溫狀態(tai)下，潤(run)滑(hua)油脂(zhi)的(de)(de)粘稠(chou)性會(hui)(hui)降低(di)(di)。
如果齒(chi)輪減速箱的(de)(de)工作環境(jing)較(jiao)為潮(chao)濕(shi)，那么就應該(gai)選用一些有(you)防水(shui)(shui)性(xing)的(de)(de)潤滑脂，防水(shui)(shui)性(xing)潤滑脂的(de)(de)抗水(shui)(shui)性(xing)非常好，不會受到水(shui)(shui)蒸汽的(de)(de)影響(xiang)，能夠(gou)在潮(chao)濕(shi)環境(jing)中乃(nai)至與水(shui)(shui)有(you)所(suo)接觸的(de)(de)環境(jing)中仍然(ran)給予設備良好的(de)(de)潤滑，如我司的(de)(de)BX-455系列(lie)及BX-434系列(lie)比較(jiao)適合
如(ru)齒(chi)輪減速箱的(de)工作環境(jing)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)高(gao)，那(nei)么其內部的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)肯定就(jiu)更(geng)高(gao)，這就(jiu)需要以滴點作為選擇潤滑脂(zhi)的(de)重要標準(zhun)，滴點的(de)定義是指其在規定條件下達到一(yi)定流動性(xing)時的(de)最低(di)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)，也就(jiu)是潤滑脂(zhi)由半(ban)固(gu)體變為液(ye)體的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)，實際(ji)工作溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)應低(di)于(yu)油(you)脂(zhi)滴點15至30攝氏度(du)(du)(du)(du)以上，全合成(cheng)油(you)脂(zhi)基(ji)礎(chu)油(you)使用(yong)(yong)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)寬廣，滴點較(jiao)高(gao)，適用(yong)(yong)于(yu)高(gao)溫(wen)(wen)環境(jing)內使用(yong)(yong)，如(ru)我司(si)的(de)BX-800系(xi)列，采用(yong)(yong)全合成(cheng)油(you)，耐(nai)寒、耐(nai)高(gao)溫(wen)(wen)，性(xing)能穩定。
潤(run)滑(hua)油(you)脂的(de)(de)油(you)膜(mo)強度又(you)稱為PB值，四球法測定潤(run)滑(hua)劑(ji)極壓(ya)性(xing)能(neng)(neng)時，在規(gui)定條件下不(bu)發生(sheng)卡咬的(de)(de)最高負荷。油(you)膜(mo)強度越(yue)高，其潤(run)滑(hua)作用在大型的(de)(de)承載(zai)(zai)部(bu)件上越(yue)持久，使各個齒輪減(jian)速箱(xiang)部(bu)件更(geng)加抗磨;而極壓(ya)性(xing)能(neng)(neng)越(yue)高，則(ze)潤(run)滑(hua)膜(mo)承受(shou)載(zai)(zai)荷的(de)(de)能(neng)(neng)力越(yue)強，不(bu)會被輕易擠出摩擦(ca)表面(mian)，如我司的(de)(de)BX-306系列(lie)及BX-480系列(lie)油(you)指厚，抗極壓(ya)能(neng)(neng)力強。
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